190 DAYTONA ANIMA 190cc 4 Ventiler 4 Gang oder 5 Gang

Daytona 190 SMX Motor – High Performance 4-Takt Rennmotor für Supermoto, Pitbike & MX Umbauten

Artikelbeschreibung:

Der Daytona 190 SMX ist der ultimative Hochleistungsmotor für ambitionierte Fahrer, Tuner und Motorsport-Enthusiasten. Als Weiterentwicklung der bewährten Daytona 190-Reihe wurde der SMX speziell für den harten Einsatz im Supermoto-, Pitbike- und Offroadbereich entwickelt und überzeugt durch kompromisslose Leistung, Standfestigkeit und modernste Technik.

Variante:

FLX 4 Gang (Street), Kurzhub, mit Licht, CDI

FDX empfohlen für Cross, 4 Gang, Schwerer Schwung, Kein Licht

FSM empfohlen für MiniGP / Pitbike Onroad, 4 Gang leichter Schwung, Kein Licht

SYS 4 Gang (3+4 Kürzer als bei SYH), Kurzhub, kein Licht

FE  5 Gang (Street), , mit Licht , CDI , E-Start, Kickstart, leichter Schwung

Technische Daten:

– CDI mit fester optimaler Zündkurve (komplette Zündanlage inklusive mit Racing CDI,

•  Zündspule und Verkabelung)
  
•  62 mm Aluminium Zylinder Nikasil beschichtet
•  52,9 mm (190cc) 49,6mm (150cc) Hub Rennkurbelwelle
•  12,1:1 Verdichtung
•   2x 24,5 mm Durchmesser Einlassventil
•   2x 21,0 mm Durchmesser Auslassventil
•   Spritzölkühlung für Pleul und Kolbenboden
•   Ölschauglas
•   Papierfeinstölfilter im Hauptstrom
•   5-Gang Getriebe 1-N-2-3-4-5 (oder 4 Gang)
•   6-Scheiben Kupplung zurückverlegt und verstärkt
•   Kupplungszughalter enthalten
•   verstärkte Ölpumpe direkt angetrieben
•   kugelgelagerte Nockenwelle mit Dekompressionseinrichtung für leichtes Starten
•   Ölkühleranschluß im Hauptstrom integriert
•   Steuerkettenspanner mit langen Gleit- und Führungsschienen
•   kontaktlose 12 Volt CDI Zündung
•   Hochleistungszündspule mit Kabel und Zündkerzenstecker
•   Aluminiumansaugstutzen 28 mm
•   Dichtung Auspuffkrümmer
•   Dichtung Ansaugstutzen

Besondere Merkmale:

• SMX-Ausführung: Verstärktes Motorgehäuse & optimierter Ölfluss – ideal für Dauerbelastung

• High-Rev Charakteristik: Explosive Leistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich

• Racing-Getriebe: Enge Gangabstufung für präzises Schaltverhalten und maximale Beschleunigung

• Performance-Ready: Perfekte Basis für professionelle Umbauten & Racing-Setups

• Kompatibilität: Passend für viele gängige Pitbike-Rahmen (z. B. CRF50, CRF70 Style)

Lieferumfang:

• Daytona 190 SMX Motor (komplett vormontiert)

• Zündung inkl. Stator & Rotor

• Zündspule & CDI

• Ansaugstutze
  

• Anschluss für externen Ölkühler

Einsatzbereiche:

• Pitbike / Dirtbike Rennsport

• Supermoto Umbauten

• Motocross

• Custom Builds & Tuningprojekte

• MiniGP / Grom Racing Umbauten